Langtur på jobb

I utgangspunktet en ganske rett fram tur med helikopeter var planlagt. Vi skulle frakte opp 1000 liter diesel og 2 nye batterier (ca 100 kg hver). Det var etter planen frakt av oss 3 gutta, 3 hiv med longhaul og deretter transport av oss ned igjen.

Første hiv, 2 stk batterier, litt vann og 2 Kvikklunsj (Takk Arne!)

Været var ganske godt, så vi ble litt overrasket når helikopterpiloten ringte og sa at han mistet syns-referanser over Sveabreen og måtte snu med første hiv med 500 liter diesel. Vi måtte innse at det ble litt venting. 

Litt støy og downwind

Været var ganske bra, men litt dis over breen. Det ble ikke noe bedring i været i løpet av mandag, så da ble det bare å belage seg på en natt på Kongsvegpasset. Det var masse real turmat, gode senger og kjøkken så det var helt ok. Litt Sørlandschips og Haribo gikk ned på høykant. 

Vi regnet med en OK sjanse for å få opp diesel på tirsdag. Eneste utfordring var at helikopteret fra Norsk Polarinstitutt skulle pakkes ned for retur til fastlandet med båt. Dvs at vi bare hadde fram til ca 12:00 for å få det til. Været viste seg å bli heller dårligere med mindre sikt. Været ble rapportert til å være flott både i sør og i nord, men det hjalp så lite. Vi måtte innse at det ikke gikk... så der gikk tirsdagen også...

Vi spurte pent om vi kunne bli hentet av super-pumaen seint på ettermiddagen tirsdag. Desverre måtte de gjøre ventereis uten å ha sett oss. Så vi måtte finne en plan B. Værmeldig for onsdag var dårlig, mye skyer og liten sjanse for helikopterlift. Vi fikk tak i noen karer i Ny Ålesund som var villige til å hente oss dit med scooter. Men flyene fra Ny Ålesund var stapp fulle onsdag...

OK, men hva med båt da? 

Better Moments i Longyearbyen har ny RIB og sa seg villige til å hente oss i Ny Ålesund ca midnatt. OKEY!!

Tre Kroner i sola over Kronebre-fronten

Trivelige karer hentet oss ned fra Kongsvegpasset over Kronebreen

Vilt og flott i omgivelsene rundt Ny Ålesund

Den gamle Telegrafen i Ny Ålesund er nyoppusset

Så ble det tur på scooter til Ny Ålesund, var framme ca 23:00 fylte nesten 300 liter drivstoff og ned på brygga stod det en RIB.

Better Moments hentet oss i sin nye RIB

Johannes ombord med stort smil

Avreise fra Ny Ålesund ca 01:00. Så holdt vi tett på 30 knop i snitt nedover langs kysten av Spitsbergen. Sjøen er skjermet av Karl V Forland nesten hele turen ned til Isfjorden. Vi var tilbake i Longyearbyen ca 04:00, etter en mildt sagt fantastisk tur.

Flotte fjell på Karl V Forland

Kostet avgåde i ca 30 knop i Forlandsundet

Gul = helikopter, rød = scooter, Blå = båt